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首先，何小鹏表示，在当下市场多如牛毛的汽车厂商中，真正在研发、制造智能汽车的整车厂只有四家：上汽、吉利、小鹏、蔚来。他还在一张PPT里写道：“智能汽车的核心在运营，而不在制造。”当晚，用何小鹏的话说，他被同行“批了”。有人质疑他的判断太过轻率，对传统汽车制造业缺乏敬畏之心。

事发后，中国农科院派出工作组赴兰州兽研所帮助工作。工作组与国家卫生健康委员会、甘肃省疾控中心等单位联合工作，设立流行病学调查组、治疗专家组。目前，相关工作正在开展。中国农科院表示，一旦发现失职失责，坚决严肃进行问责。院属研究所要立即开展实验室生物安全风险排查，对于存在风险隐患的实验室要立即停止各项活动。

“尽管我国《著作权法》明文规定，时事新闻不受版权保护，但司法实践中越来越倾向于给予保护，毕竟采写出哪怕单纯的事实消息，也要付出不少劳动，也应注明出处和指明作者。”刘昌松说。但刘昌松觉得，任何媒体对于事实性信息一经披露，就进入公共领域，任何人都可以自由使用，无论媒体报道是否为付费阅读都一样，付费阅读媒体无权垄断事实信息，这是这部分信息的公共性决定的。

5）核心人物风险。如实际控制人身故，这对民企尤为致命，直接影响企业内部经营和外部融资。责任编辑：张恒新造车暗战：李斌向左，何小鹏向右蔚来与小鹏汽车可以说是腾讯和阿里当下在造车产业中最重要的棋子。文|《中国企业家》记者李原在造车新势力之间的较量中，AT的存在感似乎越来越强。

“总体来看，中美双边贸易互补性比较强，市场选择已让两国形成‘你中有我，我中有你’的利益格局。中国有完整的产业链和强大的制造能力，美国市场对中国制造的产品也有比较强的依赖性。”李魁文说，虽然国际经济贸易领域仍然存在一些不确定、不稳定因素，特别是中美经贸摩擦对我外贸发展造成了一定的困扰和冲击，但产生的直接影响和间接影响总体可控。

责任编辑：李彦丽长期投资逻辑不变 医药板块吸引力提升中国证券报　　□天弘医疗健康基金基金经理郭相博国庆假期后A股连涨势头戛然而止，医药板块跟随大市步入调整。受疫苗事件、带量采购等冲击，今年第三季度中证医药指数整体表现欠佳，大幅跑输大盘。我们认为，经过前期调整，医药板块估值压力已大幅消化，长期投资价值正在显现，未来随着居民可支配收入、国家投入增加，以及人口老龄化加剧、健康意识提升等，医药板块有望长期走牛。