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尽管手握一手好牌,但贝因美关键的渠道难题仍未解决。早前,贝因美的销售渠道主要为商超、母婴店。三聚氰胺事件之后,商场、超市里很多奶粉品牌被下架,借此机会,贝因美抢占市场,主要采取深度分销模式,依赖人员推销。但这一渠道的成本非常高。数据显示,2012-2014年,贝因美经销商及商超相关费用分别为7.81亿元、9.9亿元、11.9亿元,总体销售费用等于或高于营业成本。贝因美也意识到了这一点。2015年,在净利润下滑九成的情况下,贝因美砍掉了近500家经销商。

2月15日,央行发布的1月金融数据显示,信贷、社融数据均创下高位。而自央行公布1月金融数据以来,各种分析声此起彼伏。从整体来看,外界舆论特别是市场主体总体评价积极,但也出现了个别质疑的声音,认为货币政策将重回 “大水漫灌”的老路。李克强在上述会上表示,一个月内两次降准,既是顺应市场主体的强烈呼声,也因我国存款准备金率比世界上任何主要经济体都高,在这方面有充足的空间。而且在降准过程中也适当回收了流动性。

海底捞翻过船,不代表不会有下一次。高速运转的海底捞,有一鼓作气冲锋上市的牛气,也有被规模被制度反噬的恐惧。海底捞是餐饮业的一面镜子,看上去日进斗金、刚需永恒,但无时不面对着供应链上难以标准化的控制点、随时可能失控的人为因素,背负着规模扩大与品质跟服务保障之间的深刻矛盾。传统餐饮将被互联网、大数据、新零售所改造,“口子”已经撕开,有“盒马”有“鲜生”只是一小步,海量的餐饮新物种正在快速孕育与迭代,谁敢保证上市就不会成为长江的前浪呢?

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三、积极开发无人驾驶技术,通过大规模车队实现快速迭代;四、推出汽车共享分时租赁。如果说2006-2016年属于特斯拉的关键词是“电动化”,那么2016年开始特斯拉将更多地在智能网联、共享化、清洁能源生产和储存上发力。特斯拉将不断开拓业务的边界,所面临的竞争对手不仅仅是大众、丰田等传统OEM,更有谷歌、英伟达、Uber等高科技企业,甚至还有石油巨头。在当今全球创新普遍依赖模式驱动而非技术驱动的环境下,有着“第一性原理”基因的特斯拉反而可能成为为数不多的“硬核”玩家,用软件和智能重新定义汽车。

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