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2002年，复旦张江赴港上市，登陆香港创业板。2013年，公司成功由香港创业板转向香港主板。此次申请科创板上市，公司计划募集资金6.5亿元，用于“海姆泊芬美国注册项目”、“生物医药创新研发持续发展项目”和收购泰州复旦张江少数股权。上会稿显示，截至招股书签署日，上海市医药集团股份有限公司（下称“上海医药）系公司第一大股东，持股22.77%。其余持有公司5%以上股份的股东包括新企二期、杨宗孟及王海波，持股比例分别为17.00%、8.67%和6.27%。

在此之际，现代汽车周二表示，在进口自中国的零部件用尽后，不得不关闭其在韩国的所有汽车工厂。该公司称，由于来自中国的核心电子元件供应出现问题，它正在寻找能够提供发动机线束的新的供应商。报道称，某跨国汽车集团的一名高级主管表示，“各方正协同努力，在它真正造成伤害之前降低它的影响。”这位高级主管补充称，该企业的工厂有三至四周的时间将中国产零部件从供应线上移除，否则也将面临停产的风险。

墨迹天气方面坦言，广告是众多功能/工具类软件的主要营收渠道，作为功能性软件，在商业化布局方面墨迹天气的确存在掣肘。值得一提的是，刚刚登陆港股的鲁大师，与墨迹天气同属于工具类软件，其招股书显示最大的营收方式也是广告。鲁大师最近几年就开始拓展业务类型，包括内容、硬件售卖等等，仅2018年鲁大师二手手机销售就已达到8000万。

常投集团是经常州市人民政府批准设立，于2002年2月在整体接收常州市信托投资公司、常州市投资公司和常州常信集团基础上组建而成的国有独资公司。而根据2018年年报，常投集团正是东海证券的第一大股东，持股比例为21.59%。上半年营收7.43亿元

新浪财经： 选择赴美上市对于中国业务的发展有何帮助？陈一舟：我个人认为中国的资金投到了不正确的地方。我们的钱都投到了线下车商，用来购买二手车，在我们的停车场里停一到两个月就卖出去了，我们认为资金投库存是最合算的；但是，国内大多数风投和创业者做的是纯线上生意，我们与他们很大的区别是我们做线下、做高端车，高端车的购买人群比中低端要少7倍左右，但是按交易额来说高端车市场占了近40%的份额，我们在这个市场是第一名。

非ST的个股“暗雷”也不少但非ST的个股“暗雷”也不在少数，豫金刚石（维权）此前于2月29日披露业绩快报，预计2019年度净利润为8040万元，公司股价在此前也曾连续3日涨停。然而好景不长，4月3日公司公布业绩快报修正公告，业绩变脸巨亏52亿，股价开盘一字跌停。随后4月8日，豫金刚石发布公告称，因涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对公司进行立案调查。年报出炉后，亚太会计师事务所出具了保留意见，包括担保及诉讼事项、抵账及资产减值、关联方及关联方交易、持续经营能力存在重大不确定性、证监会立案调查影响共五条原因。年报亏损40亿元的华谊兄弟，其审计机构信永中和会计师事务所也出具了保留意见，原因系对计提剧本存货跌价准备、欠款计提的坏账准备以及与持续经营相关的重大不确定性。