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此次网上路演中，投资者对邮储银行如何保持优异的资产质量以及未来的资产质量走势进行了提问。张学文表示，邮储银行始终奉行稳健审慎的风险偏好，坚持审慎的经营原则，不轻易涉足不熟悉的风险领域，实施“一大一小”信贷策略。“大”的一端，主要投向大型基础建设项目、国有或行业龙头企业，贷款质量优良；“小”的一端，重点发展个人消费贷款和小微企业贷款，户数多、金额小，风险分散。凭借“一大一小”的信贷结构，邮储银行一直保持优于同业平均水平的资产质量。

中国航空工业为了促进武直10的销售，也积极主动派出整整3架直升机到巴基斯坦，让巴基斯坦用户反复试用，经过1年多的试验，中国武直10却迎来一个非常糟糕的结果，巴方没有下单，但是却转头从俄罗斯和土耳其下单购买飞机，这让中国航空工业非常吃惊：物美价廉的中国武器，为何不受欢迎了！

马来西亚军事代表团今年首次参加了巴基斯坦防务展，对JF-17“雷霆”也表现出浓厚兴趣，据报道马来西亚政府正在与巴基斯坦展开购买JF-17多用途战斗机的“初步谈判”。马来西亚空军可能计划使用JF-17来取代由于缺乏备件已经全部停飞的10架现役米格-29N。JF-17特别吸引马来西亚的一点是该机的RD-93涡扇发动机与米格-29N的RD-33一脉相承，能够充分利用已经建设完毕的发动机维修和维护设施，这将进一步降低JF-17的整体操作成本，这点对经费拮据的马来西亚空军来说尤为有吸引力。

实际上，这也是中国武直10在物美价廉上的缺点，大家都知道，武直10直升机采用了中国最先进的技术，大量的复合材料，先进的航电设备，以及大量精确制导武器，这比米-35直升机明显高了一代，所以价格翻了一番不止，对预算紧张的巴基斯坦军方来说，采购米-35比武直10更合算，一架武直10的钱，可以买2-3架米-35，这款飞机用于应对国内的恐怖分子，非常合算，武直10出局，输在价廉上。

政府对经济成长的预估要比民间看法更为乐观。内阁府表示，市场分析师预期当前财年和2020财年经济成长率仅为0.5%，部分因为出口萎缩，以及10月上调消费税的影响。这次下修预估主要是因为出口放缓，目前政府预期出口仅成长0.5%，1月时的评估则为成长3.0%。

“两田”本轮斥资百亿日元投向“未来出行”，目的已非常明显，那就是确保公司在未来竞争中将不被淘汰。事实上，在全球汽车制造商竞相开发自动驾驶汽车、电动汽车和联网技术之际，传统汽车生产企业的盈利将更加困难，这进而或将影响企业在新技术和新产品的继续投资。