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英镑/美元英镑昨日震荡下行，刷新7个月低位，现汇价交投于1.3160附近。除美元指数在良好经济数据和欧洲央行行长德拉基发表的鸽派言论支撑下刷新11个月高位是施压英镑下挫的主要原因外，英国上议院再次将退欧法案“打回”，脱欧不确定忧虑升温也对英镑构成了一定的打压。今日关注1.3250附近的压力情况，下方支撑在1.3050附近。

3。 要求一些不寻常1980年美国大选失利后，吉米·卡特见到了特朗普。卡特正在为总统图书馆筹款，特朗普问他需要多少钱。答案是500万美元？（相当于今天的1500万美元）。“我目瞪口呆”，特朗普写道，“我甚至没有回答他。”但那次会面并没有白费。特朗普写道：“在那之前，我一直都不明白卡特是如何成为总统的”。“答案是，卡特有勇气，有胆量去要求不寻常的东西。”

34亿商誉开始减值箭在弦上上市公司原名天华院，主要从事化工机器、化学工程及设备、材料及腐蚀等领域的研究开发、工程设计、产品制造和推广应用。2018年底，公司控股股东中国化工旗下海外资产装备卢森堡100%股权注入，更名为克劳斯。当年，并购对上市公司的业绩起到了立竿见影的效果。2018年，克劳斯实现归母净利润1.9亿元，相比之前2017年的-4694万元，出现显著改善。

2019年初，旷视科技对外宣布加速AIoT布局时，提出了两个半场景：一个是围绕城市的大脑场景，一个是围绕供应链以智能物流为核心的供应链大脑场景，而半个场景则是手机与金融服务场景。这一布局引发了对旷视科技的质疑。与旷视科技有竞争关系的业内人士对《中国企业家》分析，旷视科技此前赖以起家的手机与金融服务场景降格成为0.5，可能会让它在这一领域的优势丧失，而供应链大脑实际上与旷视科技以计算机视觉为核心的技术积累相差较远。

今年3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机（属于737MAX系列）失事，这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司同型号客机失事之后，波音737-8客机发生的第二起空难事故。在埃航空难发生后不久，上述联合小组随即成立，其成员来自美联邦航空局、美国航天局，以及来自欧盟、加拿大、中国、日本等9个方面的民航监管机构。该小组在报告中指出，MCAS的安全评估过程存在严重缺陷，美国联邦航空局让波音公司自行评估，给予其过高自由度。安全小组建议，美国联邦航空局应对该公司所有机型，进行更加严格的审查。

中国领导人周二在博鳌亚洲论坛上关于扩大开放的讲话，安抚了市场对中美爆发贸易战的担忧。盘中道指一度上涨超过530点。道指成份股波音（BA）大涨3.8%、卡特彼勒（CAT）上涨3.5%，埃克森美孚（XOM）收高3%。美国汽车企业受到中国将降低进口汽车关税提振，特斯拉（TSLA）涨5.2%，通用汽车（GM）涨3.3%，菲亚特克莱斯勒（FCAU）涨2%，福特（F）涨1.8%。汽车股是日前备受贸易战利空打压的板块。