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对于进行基差贸易建仓的时点是否台适，沈俊表示，针对该风险，应对措施主要应用统计数据分析，回顾过往价差情况并结合自身的止损额度来控制建仓的数量。而关于产品销售渠道是否通畅的问题，沈俊有“四不做原则”。即公司卖不动的产品不做；不流通、变现能力差的产品不做；与期货相关性低的产品不做；不熟悉，摸不清，没把握的地区不做。

责任编辑：李锋《线索Clues》每个交易日汇编、采写的“环球市场综述”浓缩全球主要金融市场要闻，覆盖中国投资者重点关注的股市、大宗商品、外汇等市场，帮助用户高效吸收新近市场动态。以下为21:00综述：【市场焦点】周五，亚太股市普涨。继周四冲高回落跌0.42%后，沪指高开震荡，午盘报2579.76，涨0.79%，午后开始单边上扬，最高报2598.88（+1.53%），收报2596.01，涨1.42%。权重蓝筹上证50涨1.94%。白酒、医药、银行等领涨。

四次变革TCL是一家拥有37年历史的企业，几乎经历了改革开放全程。在这么长的时间里，困难和挫折都不可避免。作为企业家需要反思，但更为重要的是，反思之后的变革。迄今为止，TCL经历了四次变革，国际并购之后开展的是第三次，虽然TCL在全球化的过程中摔了跟头，但李东生认为，“不能就此倒下，要借当时通过并购形成的基础，把全球化能力真正建立起来。”

食品安全无小事。本网报道引起相关部门重视，见报当天，食药监部门即对泉州85度C面包店相关负责人进行约谈，要求按照规定做好食品卫生，防止出现食品质量问题，对消费者身体健康造成影响。目前，消费者吴女士已按照流程向12331投诉处理中心提交相关材料，该投诉件将流转至食药监丰泽分局执法大队处理。相关部门表示将依法依规进行处理，保护消费者合法权益。

大众汽车周五表示，已同意通过达成一项9650万美元的法庭和解协议，为符合条件的客户就汽车燃油经济性进行补偿。该机构称，约100万辆奥迪、宾利、保时捷和大众汽车上都有安装该软件。此举会使变速器在EPA规定的排放测试中以某种方式换挡，在测试过程中，这会改善燃油经济性和温室气体排放，而在正常驾驶条件下则不会。EPA表示，大众汽车已经确定，该软件对大约9.8万辆汽车的燃油经济性影响为约一英里/加仑。